הודעות לעיתונות

המכירות השנתיות הסתכמו בכ-4.5 מיליארד דולר - הגבוהות מאז הקמת החברה.
שיא ברווח שנתי - 148 מיליון דולר - 11% יותר מבשנה שעברה.
גידול של 10% ב-EBITDA לכ-436 מיליון דולר - הגבוה ביותר בתולדות החברה.
עלייה דרמטית בצבר ההזמנות - לכ-13.4 מיליארד דולר

• צמיחה בהיקף המכירות לכ-4,477 מיליון דולר לעומת כ-4,184 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד
• עלייה של 11% ברווח הנקי לסך של כ-148 מיליון דולר לעומת רווח נקי של כ-133 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד
• גידול של 10% ב-EBITDA השנתי לכ-436 מיליון דולר בהשוואה לכ-397 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד
• הרווח הגולמי בשנת 2021 עלה ב-31 מיליון דולר לסך שנתי לכ-696 מיליון דולר לעומת כ-665 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד
• צמיחה של 11% ברווח התפעולי השנתי לכ-217 מיליון דולר בהשוואה לכ-195 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד
• עלייה של 5% בפעילות המחקר והפיתוח (עצמי ומוזמן) בשנת 2021 לכ-1,083 מיליון דולר לעומת סך של כ-1,036 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד
• זינוק בצבר ההזמנות של החברה לכ-13.4 מיליארד דולר המייצגים 3 שנות פעילות בהשוואה ל-12.6 מיליארד דולר בסוף שנת 2020
• יתרות המזומנים והאמצעים הנזילים של החברה מסתכמים בכ-905 מיליון דולר

יו"ר התעשייה האווירית, עמיר פרץ: "ברצוני לברך על התוצאות ולהודות ליו״ר היוצא, למנכ״ל, לצוות ההנהלה ולהדגיש את תרומתם של כלל העובדים בחברה. כשאומרים 'האנשים מאחורי המספרים', זה לא רק ביטוי. אלה בדיוק הידיים והמוחות שיוצרים את המספרים. והידיים והמוחות כאן, בתעשייה האווירית, ראויים לשבח. למרות התוצאות החיוביות, יש לנו עוד דרך ארוכה ואנו נשאף להגיע לתוצאות שיציבו אותנו בשורה אחת מול תוצאות רווח של חברות ביטחוניות אחרות בארץ ובעולם. המשימה הנוספת המונחת לפתחינו הינה ההנפקה, שכידוע אישור החיסיון ממתין על שולחן המשנה ליועמ”ש ולחתימתו. אך עד שזה יקרה, אנחנו נהיה ערוכים כך שמיד עם קבלת האישור נוכל לצאת לדרך ולבצע אותה במהירות האפשרית, תוך הבטחת האינטרסים של התעשייה האווירית , בניית שקט תעשייתי ארוך טווח והגדלות היקף המחקר והפיתוח."

מנכ"ל התעשייה האווירית, בועז לוי: "זוהי השנה השלישית ברציפות של רווחיות שיא בתעשייה האווירית ושנה נוספת במהלכה העמיקה החברה את פעילותה בשווקים חדשים וביססה את מעמדה כמובילה עולמית במתן פתרונות טכנולוגיים מתקדמים. הישגים אלו נרשמים בתקופה מאתגרת בעולם כולו. כתוצאה ממשבר הקורונה ומאירועים נוספים בעלי השלכות ארוכות טווח, והם בין היתר, תוצאתו של הקשר ההדוק שנשמר עם שותפינו ברחבי העולם. בעת הזו, החשיבות והצורך למערכות הגנה פורצות דרך ומבצעיות עולה ברחבי העולם ואנו עומדים בקשר עם שותפינו לאספקתן המהירה ביותר. התעשייה האווירית היא עוגן ביטחוני וכלכלי למדינת ישראל ובסיס של חדשנות וידע טכנולוגי ללקוחותיה ברחבי העולם. בימים אלו, האחריות שמוטלת על מנהלי החברה ועובדיה היא כפולה שבעתיים להשתנות בהתאם לצרכי העולם המתמודד עם הקורונה ולהוביל את החברה לצמיחה. ביחד השגנו את השנה הרווחית ביותר של התעשייה האווירית מאז הקמתה."

התעשייה האווירית לישראל בע"מ, הפועלת בשוק הביטחוני ובשוק התעופה, פרסמה היום את דוחותיה הכספיים המאוחדים לשנה שהסתיימה ב-31 בדצמבר 2021:

הכנסות החברה בשנת 2021 הסתכמו בכ-4,477 מיליון דולר לעומת כ-4,184 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-293 מיליון דולר (כ-7%) הנובע בעיקר מגידול במכירות בחטיבת מערכות טילים וחלל ובחטיבת כלי טיס צבאיים.

נתח המכירות של החטיבות הצבאיות(*) בשנת 2021 עלה בכ-10% לכ-3,867 מיליון דולר לעומת סך של כ-3,508 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-359 מיליון דולר. נתח המכירות של חטיבת תעופה בשנת 2021 עלה בכ-1% לכ-1,196 מיליון דולר לעומת סך של כ-1,187 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-9 מיליון דולר.

נתח המכירות לייצוא בשנת 2021 הסתכם בכ-3,219 מיליון דולר (כ-72%)  ולשוק המקומי בכ-1,258 מיליון דולר (כ-28%), זאת לעומת כ-2,991 מיליון דולר (כ-71%) וכ-1,193 מיליון דולר (כ-29%) בתקופה המקבילה אשתקד, בהתאמה.

הרווח הנקי בשנת 2021 עלה ב-11% ועמד על סך של כ-148 מיליון דולר (כ-3.3% מהמכירות), לעומת רווח נקי של כ-133 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד - הרווח הנקי הגבוה בתולדות התעשייה האווירית. הרווח הנקי של החטיבות הצבאיות(*)  בשנת 2021 עלה בכ-8% לכ-268 מיליון דולר בהשוואה לכ-248 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של 20 מיליון דולר. ההפסד הנקי של חטיבת תעופה(*)   בשנת 2021 הסתכם בכ-27 מיליון דולר לעומת הפסד של כ-32 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

ה-EBITDA בשנת 2021 הסתכם בכ-436 מיליון דולר בהשוואה ל-EBITDA של כ-397 מיליון דולר, גידול של 10% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

הרווח הגולמי בשנת 2021 הסתכם בכ-696 מיליון דולר (כ-16% מהמכירות) לעומת סך של כ-665 מיליון דולר (כ-16% מהמכירות) בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-31 מיליון דולר. הגידול ברווח הגולמי נובע ברובו מגידול במכירות וברווחיות בחטיבת מערכות טילים וחלל, שקוזז בחלקו על ידי קיטון ברווחיות בחטיבת התעופה. הרווח הגולמי של החטיבות הצבאיות(*) בשנת 2021 עלה בכ-10% לכ-659 מיליון דולר בהשוואה לכ-598 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד - גידול של כ-61 מיליון דולר. הרווח הגולמי של חטיבת תעופה(*) בשנת 2021 ירד לכ-59 מיליון דולר בהשוואה לכ-78 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

הרווח התפעולי בשנת 2021  גדל בכ-11% לסך של כ-217 מיליון דולר (כ-4.8% מהמכירות) לעומת רווח תפעולי של כ-195 מיליון דולר (כ-4.7% מהמכירות) בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-22 מיליון דולר, הנובע ברובו מעלייה ברווחיות הגולמית, מגידול בהכנסות אחרות ומקיטון בהוצאות פרישת עובדים. הרווח התפעולי של החטיבות הצבאיות(*) בשנת 2021 עלה ב-7% לכ-306 מיליון דולר בהשוואה לכ-285 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של 21 מיליון דולר. ההפסד התפעולי של חטיבת תעופה(*) בשנת 2021 הסתכם בכ-15 מיליון דולר בהשוואה להפסד של כ-10 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

הוצאות מימון, נטו בשנת 2021 הסתכמו בסך של כ-29 מיליון דולר לעומת הוצאות מימון, נטו בסך של כ-21 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-8 מיליון דולר. הגידול בהוצאות כאמור, נובע בעיקר כתוצאה מרישום הוצאות מהפרשי שער לעומת הכנסות בתקופה המקבילה אשתקד, ומקיטון בתשואה על פיקדונות ונכסים פיננסיים סחירים. הגידול כאמור קוזז בחלקו על ידי קיטון בעמלות לתאגידים בנקאיים וקיטון בהוצאות ריבית בגין אגרות חוב, וכן מרישום הכנסה בגין רכיב השקעה בחברה מוחזקת הנמדד בשווי הוגן.